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作品詳情

扭力梁式非獨立后部懸架是一種汽車懸架系統，其結構采用扭力梁作為主要承載件，并與車身相連。這種懸架系統具有結構簡單、成本較低的優勢，但相對于獨立懸架，其性能可能略有不足。其主要工作原理是通過扭力梁來平衡和傳遞車輪的力和扭矩，以實現對車輛的穩定控制。

扭力梁式非獨立后部懸架

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