美國理海大學的Chya-Yan Liaw等使用了三點彎曲試驗研究了3D打印工藝參數（包括噴嘴溫度、打印速度、層高和等待時間）對PEEK試件層間結合強度的影響，并根據結果開發了一種實驗設計方法研究了打印參數與最終使用特性（包括彎曲應力、斷裂應變、彎曲模量、結晶度）之間的相關性。
奧地利EOOS工作室的社會和可持續發展部門最近進行了一項設計研究，將超市的塑料垃圾用于名為ZUV的電動貨運三輪車，它被稱為零排放多功能車。受維也納藝術博物館（MAK）的委托，EOOS工作室為2021年維也納雙年展的"氣候關懷"展覽設計了一個電動車概念，底盤可以在當地生產，而且價格低廉，然后從當地的自行車或摩托車工廠采購部件，以"簡化服務、定制、修理和升級"。
導讀：2021年8月17日，開源3D打印機的開發商RepRap公司開發了一套最新的Python腳本，使用戶能夠3D打印低成本的PLA梁，其硬度與鋼制同類產品相差無幾。
FDM3D打印機具有入門快、成本低等特點，使用它的創客玩家不在少數，但是又因為FDM打印具有天生的技術壁壘，所以大多數用FDM技術打印出來的3D模型會有層紋，接下來就讓我帶大家看看如何隱藏FDM打印模型的層紋吧!
熔融沉積建模（FDM）或熔融長絲制造（FFF）是一種增材制造工藝，屬于材料擠出系列。在FDM中，通過預定路徑中逐層選擇性地沉積熔化的材料來構建物體。所使用的材料是熱塑性聚合物，呈絲狀。FDM是使用最廣泛的3D打印技術，它代表了全球最大的3D打印機安裝基礎，并且通常也是人們接觸的第一個技術。
歐洲航天局（ESA）下的一個財團設計并制造了一種用于國際空間站（ISS）的早期FFF 3D打印機。該原型系統是作為IMPERIAL項目開發的一部分，它利用傳送帶組件來（理論上）無限長度地3D打印零件。 3月初在ESA的Advanced Manufacturing研討會上展示了未命名的3D打印機的功能，該產品可以與所有高溫工程細絲兼容，與會者在現場見證了制作1.5米長的鋼筋的過程。
國立臺灣科技大學的研究人員已使用融合沉積建模（FDM）3D打印了新的晶格結構，該結構不需要任何支撐結構。貝殼形的晶格結構基于海膽的形態，該海膽具有機械穩定性和承重能力。研究人員旨在在其印刷的格子結構中模擬這些屬性，從而消除對支撐結構的需求，以減少了印刷過程以及后續后處理步驟所需的材料，能量和時間。
