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3D打印,未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
3D打印,未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
行業(yè)資訊 2102天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者,是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著國(guó)家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),我國(guó)的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但對(duì)低成本、短周期、質(zhì)量輕、強(qiáng)度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命的重要標(biāo)志,它為材料和結(jié)構(gòu)提供了一種新的制造方法,為航空引擎關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提高帶來更多的可能性。
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3D打印在心臟模型中的有效性
3D打印在心臟模型中的有效性
行業(yè)資訊 2102天前
現(xiàn)代科學(xué)的許多奇跡允許醫(yī)療專業(yè)人員和外科醫(yī)生通過修復(fù)心臟問題來拯救病人,他們使用的工具繼續(xù)推進(jìn)先進(jìn)的圖像,3D打印等技術(shù) - 有時(shí)兩者結(jié)合在一起。在悉尼大學(xué)KamarulAmin Abdullah的“使用三維打印技術(shù)進(jìn)行心臟成像的CT優(yōu)化協(xié)議”中,進(jìn)行了一項(xiàng)三層研究,首先是3D打印心臟模型。接下來,將其放置在Lungman體模內(nèi)并進(jìn)行掃描,使研究人員能夠重建數(shù)據(jù),然后進(jìn)行測(cè)量和比較,以確定減少劑量的潛力。最后,評(píng)估了使用具有不同強(qiáng)度和“低管電壓進(jìn)行劑量?jī)?yōu)化研究”的算法。
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露絲·卡特的3D打印作品“黑豹”贏得奧斯卡最佳服裝設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
露絲·卡特的3D打印作品“黑豹”贏得奧斯卡最佳服裝設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
行業(yè)資訊 2103天前
為了讓生活受到初始設(shè)計(jì)草圖中呈現(xiàn)的非洲圖案的啟發(fā),Ruth E. Carter與Julia Koerner聯(lián)系,幫助主角Ramonda女士打造3D打印壁爐架和表冠。
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自動(dòng)駕駛3D打印班車Olli亮相薩克拉門托州立大學(xué)
自動(dòng)駕駛3D打印班車Olli亮相薩克拉門托州立大學(xué)
行業(yè)資訊 2103天前
亞利桑那州錢德勒的本地汽車公司是全球領(lǐng)先的3D打印車制造商,在加州州立大學(xué)推出了名為Olli的自動(dòng)駕駛班車,薩克拉門托是薩克拉門托的一所公立綜合性大學(xué)。 3D打印的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車Olli一次可容納8名乘客。
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ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首次熱火試驗(yàn)
ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首次熱火試驗(yàn)
行業(yè)資訊 2104天前
歐洲航天局(ESA)上周宣布其BERTA引擎是一款全尺寸3D打印火箭引擎展示器,已于2019年2月18日完成第一次試運(yùn)行。
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MILK BOTTLE推出目前市面最優(yōu)LCD/DLP 光固化3D打印機(jī)控制板
MILK BOTTLE推出目前市面最優(yōu)LCD/DLP 光固化3D打印機(jī)控制板
行業(yè)資訊 2104天前
MILK BOTTLE推出了號(hào)稱目前市面最優(yōu)LDC/DLP光固化3D打印機(jī)控制解決方案,MILK BOTTLE工作室有著多年訂制開發(fā)3D打印機(jī)的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過總結(jié)摸索,一體式控制主板概念應(yīng)運(yùn)而生。
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多材料3D打印技術(shù)取得重大突破
多材料3D打印技術(shù)取得重大突破
行業(yè)資訊 2104天前
來自新加坡科技設(shè)計(jì)大學(xué)和上海交通大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了具有可調(diào)剛度的3D打印多材料驅(qū)動(dòng)器,這可以避免因任務(wù)不同而不得不更換驅(qū)動(dòng)器。
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國(guó)防科技大學(xué)教授王群:3D打印在軍事應(yīng)用前景廣闊
國(guó)防科技大學(xué)教授王群:3D打印在軍事應(yīng)用前景廣闊
行業(yè)資訊 2104天前
3D打印雖然具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),并在大量領(lǐng)域都得到了應(yīng)用,但其發(fā)展受到諸多因素制約。主要是獨(dú)立制造技術(shù)尚有不足、可選材料較少、產(chǎn)品精度不足,導(dǎo)致打印的產(chǎn)品強(qiáng)度不夠、質(zhì)量不高、種類有限。有些產(chǎn)品雖能滿足應(yīng)急之需,可重復(fù)性卻難以滿足實(shí)用要求,不能實(shí)現(xiàn)真正意義上的獨(dú)立制造。未來,3D打印的快速發(fā)展與應(yīng)用,還有待于通過人工智能和材料技術(shù)來突破。
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納米級(jí)3D打印有助于揭示螢火蟲秘密以提高LED效率
納米級(jí)3D打印有助于揭示螢火蟲秘密以提高LED效率
行業(yè)資訊 2105天前
賓夕法尼亞州立大學(xué)的科學(xué)家創(chuàng)造了一種新型的發(fā)光二極管(LED)燈泡,可以改變我們照亮家庭的方式。新型LED的設(shè)計(jì)模仿了螢火蟲在自然界中使用的結(jié)構(gòu),可以在降低電費(fèi)的同時(shí)提高效率。 “LED
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看國(guó)內(nèi)在無充氣輪胎的3D打印方面的探索
看國(guó)內(nèi)在無充氣輪胎的3D打印方面的探索
行業(yè)資訊 2105天前
米其林通過3D打印技術(shù)開發(fā)無充氣輪胎。2017年,米其林推出了VISION概念輪胎,這款集成了多項(xiàng)新的制造技術(shù)。這種無氣、連接、可充電、可訂制并且有機(jī)的概念輪胎打破了我們對(duì)輪胎的原有印象。而根據(jù)魔猴網(wǎng)的市場(chǎng)研究,國(guó)內(nèi)也有企業(yè)在進(jìn)行無充氣輪胎的3D打印開發(fā)工作。
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