德國公司 Urwahn 之前發布了3D打印的城市 Stadtfuchs 自行車和 Platzhirsch gates drive (e)bike。在 Standtfuchs 上，該公司使用了由 GE Concept Laser 機器制造的 CL 50WS 馬氏體時效鋼部件。 Urwahn 團隊使用 3D 打印支架與管材相結合來制作獨特的幾何形狀并減輕自行車的重量。
金屬增材制造在骨科領域繼續快速發展。由于早期采用了該技術，外科醫生和醫療保健專業人員已成為高級專家用戶。3D打印植入物帶來的患者的舒適度、醫院早期積累的專業知識和制造商的創新欲望為加速3D打印產品開發并將其推向市場創造了最佳條件。本期，通過意大利Tsunami 醫療如何通過3D打印打造其核心競爭實力的案例，與谷友來共同領略3D打印如何推動骨科領域的創新。
本文所介紹的3D打印工藝被稱為Moldjet，發明者為以色列公司Tritone。眾所周知，以色列企業在材料噴射技術領域一直領先，著名的Stratasys polyjet樹脂噴射技術、XJet 金屬/陶瓷納米粒子油墨噴射技術，均來自以色列。Moldjet工藝同樣基于材料噴射技術開發，它在高精度、高質量零件制造方面具有獨到優勢，目前已受到知名研究機構FraunhoferIFAM青睞，并借助該工藝制造平臺開發應用。本文主要以視頻形式介紹，并做文字介紹。
3D打印技術正在逐漸進入人們的日常生活當中，本屆奧運會賽場見證了3D打印體育用品的繁榮。然而，既然是產品，就會有損壞。這不，首例因3D打印產品故障導致的比賽失誤出現了。,
據悉，歐洲核子研究中心的大型強子對撞機（LHC）項目將會在2022年恢復一項能夠更精確地檢測圍觀粒子路徑的實驗，這一切這要歸功于金屬3D打印管提供的高效冷卻。
從近年來技術發展的趨勢明顯可見，金屬增材制造正在部分替代精密鑄造技術，成為制造復雜零部件的新方式。以賽車渦輪增壓器為例，該部件要求更復雜的幾何形狀、幾何特征和材質，熔模鑄造是以前唯一可用的方法。而基于選區激光熔化的3D打印技術為復雜渦輪增壓器的設計與制造帶來了全新的方式。本期，將分享的應用案例是一種3D打印高溫合金雙壁渦輪增壓器，其設計采用了雙壁結構，而這種復雜設計是無法通過傳統工藝加工出來的。GF 加工方案通過軟件、金屬3D打印和后處理設備，以及專利設計的System 3R夾具這三股平行工作流程，為復雜雙壁渦輪增壓器提供了從設計到成品交付的完整增材制造解決方案。
美國企業集團GE的研發部門GE Research已經成功地在高達900°C的溫度下測試了一種新型3D打印熱交換器原型。與馬里蘭大學和橡樹嶺國家實驗室（ORNL）一起設計的GE Research的次規模熱調節裝置具有獨特的葡萄狀幾何形狀，使其具有極端的耐熱和耐壓性能。現在已經通過了初步試驗，其溫度超過了目前最先進的設備的能力，超過了200°C，通用電氣研究公司表示，其原型可以在能源部門找到應用，"在現有和下一代發電廠和噴氣發動機平臺上實現更清潔、更有效的發電"。
