實現增材零件無缺陷！Quintus 制定用于F357鋁合金3D打印部件的新型熱處理工藝
行業資訊
738天前
魔猴網了解到，在一項新研究中，來自Quintus Technologies、SLM Solutions和亞利桑那大學的研究人員發現，使用新型均勻快速淬火 (URQ)-熱等靜壓（HIP） 技術可以使 F357 零件中觀察不到任何缺陷，制件的極限強度和屈服強度均超過 MMPDS 鑄件零件，且幾何變形量更小。
借助3D打印技術，中科宇航海上火箭垂直回收演示驗證飛行試驗成功
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743天前
2023年1月至3月期間，中科宇航在山東海陽持續進行垂直回收演示驗證飛行試驗，相繼開展了陸上發射回收和海上回收，此次試驗成功，3D打印技術起來了重要作用。
世界首枚3D打印火箭成功起飛的意義！
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745天前
2023年3月，世界首枚3D打印火箭進行第三次嘗試發射，遺憾在第二級點火時未進入預定軌道。這不是第一次運用3D打印技術對火箭進行輔助設計，此前于2022年底，又一款3D打印的火箭助推器成功完成了前期測試，該助推器內部采用了再生冷卻設計策略，使用了新開發的銅合金GRCop-42，再一次體現了增材制造加速行業研發創新的能力。
3D打印定制鈦合金網籠成功治療因感染難以愈合的骨結構
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746天前
近日，魔猴網了解到，最近在《Cureus》雜志上發表了一份題為“Treatment of an Infected Tibial Shaft Non-Union Using a Novel3D-Printed Titanium Mesh Cage: A Case Report”的病例報告，這項報告介紹了一件使用新型 3D 打印鈦網籠植入物成功治療受感染的脛骨不愈合（non-union）疾病的醫療案例。
全球首枚3D打印火箭二級點火失敗未進入軌道
行業資訊
757天前
2023年3月23日，據魔猴網了解，世界上首枚3D打印火箭在第三次嘗試發射中取得了一定的成功，但在第二級點火時出現“異常”未能進入軌道，具體原因尚未公布，火箭將會掉落哪里也還未得知。
Desktop Metal新加三種3D打印金屬材料，滿足汽車等領域需求
行業資訊
759天前
近日，魔猴網了解到，Desktop Metalx宣稱，它的三種不同金屬材料316L不銹鋼、H13工具鋼和銅C18150已經成功通過3D打印測試，并獲得了在商業3D打印機Shop System上的資格認證。
解決3D打印金屬晶格支柱缺陷問題，準確率超過 94%
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771天前
據了解，勞倫斯利弗莫爾國家實驗室 (LLNL) 的工程師和科學家開發了金屬 3D 打印部件的實時缺陷檢測方法，通過結合監測、成像技術和多物理場模擬，可以在3D打印過程中檢測和預測 3D 打印金屬點陣晶格結構中的支柱缺陷。
EOS 已開發出無支撐金屬3D打印解決方案
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787天前
DMLS 技術是由EOS公司提出，并于 1994 年獲得專利，目前該工藝現已應用于所有領域，包括航空航天、醫藥和汽車，它能夠將金屬 3D 打印的優勢與性能優異且可重復制造的零件相結合。
研發多種SLS 復合材料，CRP Technology與各大汽車公司合作
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792天前
CRP Technology 在增材制造領域開辟了一個特定的利基市場，開發了一系列以Windform 品牌銷售的高性能復合 SLS 材料，并為航空航天、醫療、無人機、賽車和汽車領域的客戶提供專業的3D打印服務行業。
