案例：基于增材制造技術重新設計液壓歧管
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2131天前
由于3D打印 (AM) 技術能夠構建內部特征和 通道，因此非常適合用于設計和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作，以3D打印技術為導向，重新對客戶當前的液壓歧管進行了設計。該項目的主要目標是在不影響組件結實性的前提下，盡量減輕其重量。由于3D打印技術具有很高的設計自由度，因此設計人員可以依托這一優勢來提高流動通道的效率。
美國空軍在F-22戰斗機上安裝首個3D打印鈦金屬部件
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2132天前
世界上最昂貴的戰斗機很快就可以使用3D打印機制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機修理中隊在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產的高達1.5億美金的飛機。
看空客如何探索用3D打印來加強飛機機身結構部件
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2132天前
現代飛機的機身外殼由剛性框架和蒙皮組成，剛性框架通常包括根據機身橫截面的形狀彎曲成圓周方向的一系列框架和連接到框架的多個縱向縱梁組成。而隨著3D打印技術的發展，在優化這些剛性框架的重量與剛性方面有了新的探索空間。
3D打印技術日趨成熟 “智造”航天航空設備優勢顯著
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2132天前
在政策的推動下，近兩年年我國3D打印行業的融資活躍度達到頂峰。據前瞻產業研究院統計數據顯示，自2014年以來，我國3D打印行業融資事件共計76次，涉及項目66個。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
Relativity Space獲得空軍批準：從卡納維拉爾角發射3D打印火箭
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2133天前
位于洛杉磯的Relativity Space是一家擁有三年歷史的初創公司，該公司希望使用3D打印機制造火箭，周四宣布與美國空軍簽署合同，在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地建造和運營一個發射設施。
LENS激光熔融風噴金屬3D打印技術
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2136天前
LENS激光熔融風噴金屬3D打印技術 激光熔融風噴金屬粉末成形(LENS)系統，是使用大功率激光將金屬粉末致密地熔融到三維基底結構上，從而實現金屬3D打
多向晶格+3D打印：全新人造超材料輕便又堅固
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2137天前
英國《自然》雜志16日發表了一項材料學最新成果：英國帝國理工學院團隊報告了一種全新人造超材料——強度增加但質量依舊較輕，這種材料是利用多向晶格，并結合3D打印技術制成，而其中新型晶格則是根據強金屬合金的基本原理設計的。
精益研發，SLM金屬3D打印機的動密封仿真分析
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2137天前
那么激光熔融金屬3D打印機要制造出更加合格的產品來，除了加強對金屬3D打印工藝的前饋控制和過程中控制能力，能不能通過提高選區激光熔融金屬3D打印設備的可重復性來最終得到產品質量的提高呢？本期，通過安世亞太基于Workbench的選區激光熔融金屬3D打印機在常溫工況下的動密封仿真分析來分享仿真在金屬3D打印設備開發方面的作用。
德勤預測：3D打印結束炒作實現穩定增長 收入將達27億美元
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2138天前
德勤預測，大型上市公司(包括企業3D打印機、材料和服務)與3D打印(也稱為3D打印)相關的銷售額將在2019年超過27億美金，2020年將超過30億美金。(對于前后背景，全球制造業的整體收入總計每年約12萬億美金。)這部分3D打印行業每年的增長率約為12.5%，是幾年前的兩倍多(圖1)。
如何通過多激光器3D打印技術構建高完整性的金屬零件
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2138天前
以生產為導向的多激光器金屬3D打印設備通過多個激光器來提高3D打印的生產效率，多重激光既可以分別制造獨立的部件，也可以協同制造一個單件大型部件。這樣的靈活性，使得3D打印生產效率得到提高，并降低了制造成本。
