賓利因采用優(yōu)質材料設計和制造卓越汽車而聞名。2022年，該公司通過將18K黃金零件集成到Batur中，推出了首個貴金屬3D打印應用，這是汽車行業(yè)的突破。同年，賓利宣布投資300萬英鎊，將其位于英國克魯工廠的3D打印產能提高一倍。這項投資旨在將CAD模型轉化為實體零件，并小批量生產定制組件。
去年，雷諾在2024年巴黎車展上發(fā)布了其新款TWINGO E-Tech原型車，并于去年1月在布魯塞爾車展上發(fā)布了該原型車。電動TWINGO E-Tech讓人回想起歷史悠久的Twingo車型，但經過了現(xiàn)代化改造，實現(xiàn)了智能改進。值得注意的是，它包括3D打印的黑色保險杠。該車將于2026年上市，售價低于20,000歐元。
東北大學材料研究所和新產業(yè)創(chuàng)造孵化中心的研究人員在新型多材料金屬3D打印技術方面取得了突破，該技術可用于制造輕質耐用的汽車零部件。
汽車行業(yè)越來越多地轉向可持續(xù)解決方案，而3D打印在這一轉變中發(fā)揮著關鍵作用。正是在這種動力下，Aether概念車應運而生。這款下一代電動汽車采用了數(shù)字建模和增材制造等先進技術，重新思考其設計。
據(jù)魔猴網了解，Robo-EV由瑞士公司PIX Moving制造，突破了創(chuàng)新的界限。這款金屬3D打印汽車提供獨特的人工智能：能夠檢測駕駛員情緒狀態(tài)的個人助理。
豐田在2024年拉斯維加斯SEMA車展上發(fā)布了4Runner TRD Surf概念車，制造了驚喜。這款概念車結合了增材制造和受加州沖浪文化啟發(fā)的設計。
隨著混合動力和電動汽車供應的增加，汽車行業(yè)越來越多地轉向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名，電動汽車和最近的項目凸顯了制造、性能和設計方面的進步。因此，很自然地看到許多電動汽車都采用了3D打印組件，并使用計算機技術進行設計。
福特汽車公司剛剛重新開放了底特律的密歇根中央車站，此前，該公司的增材制造工程師進行了為期六年的大規(guī)模翻新，從3D打印汽車零件原型到3D打印建筑裝飾件。新車站因其真實而忠實地再現(xiàn)了該建筑的獨特特征而廣受好評。
