3D打印將廢渣土變?yōu)榻ㄖ牧?/h3>
魔猴君 行業(yè)資訊 2950天前
無論是蓋樓還是修路，每個工地上都會產(chǎn)生大量的建筑渣土，想處理掉它們得花掉運費、消納場等巨額開支，還會造成塵土污染。而在崇建公司的建筑渣土3D打印項目工作室，這些渣土就像變魔術(shù)一樣，成為工地的圍墻、護欄、保安亭等臨時建筑，靠的就是該公司自主研發(fā)的全國首個建筑渣土3D打印技術(shù)，目前已經(jīng)進入實用化階段，計劃在6月向新開工項目推廣這一技術(shù)。
五分鐘打出高強度零部件
位于通州的一處安置房工地，一個渣土堆旁有一個板房，這兒就是崇建公司建筑渣土3D打印項目的工作室。一個大個頭的3D打印機擺在屋子正中間，一旁是就地取材的一小堆渣土，玻璃櫥窗內(nèi)是各種形狀的打印成品，觸摸起來材質(zhì)很硬。
“這些都是渣土3D打印機打出的成品，材質(zhì)硬，抗壓能達到每平方厘米至少承重200公斤，完全可以滿足制作圍欄、路牌、雕塑、保安亭等各類產(chǎn)品應用的需要。”項目負責人王恩鵬正和其他五位同事調(diào)試機器，他向記者演示了渣土3D打印的全流程。
向攪拌倉里加入渣土，再加入特別研發(fā)的“無模劑”，加入水，渣土就開始攪拌起來。王恩鵬說：“就像和面一樣，無模劑起到了黏結(jié)作用，渣土更容易成型而且增加了強度。”攪拌完畢后，渣土成了泥狀，傳送到了電腦控制的機械臂噴嘴，隨著軌道的精準制動，打印出了一個框狀的零件，整個過程大概用了五分鐘。打印出的成品只要晾上半個多小時，就可以應用了。
比人工施工效率高50倍
“這一塊零件相當于三十多塊磚的體量，渣土3D打印可以節(jié)省大量的建材。”王恩鵬說，零件就像積木一樣，不用水泥等黏合劑，就能直接打印并拼裝在一起。同樣造一個建筑，渣土3D打印的成本是用磚搭建成本的三分之一，而且比傳統(tǒng)人工施工方式效率提高了50倍。
“雕塑、花壇、假山、路磚等都能用上渣土3D打印。”王恩鵬暢想，公園如果需要雕塑或者假山，不用再花大價錢去買，完全可以利用渣土打印出成品，一些破損的公共設施也可隨時隨地打印出來。
目前，新一代的自動化機器已經(jīng)有了具體方案，將實現(xiàn)自動上料、加水，并將在渣土里加入新一代無模劑，進一步提高打印成品的強度，現(xiàn)在還在配比的研發(fā)過程中。據(jù)介紹，該公司的建筑渣土3D打印技術(shù)已經(jīng)到了應用階段，已可以打印出各類成品，到今年6月，新一代機器將向多處工地推廣。
據(jù)透露，下一步，團隊還將研制無筋混凝土板和建筑垃圾的3D打印技術(shù)。
成品可銷售 賺錢又環(huán)保
這個項目自成立以來，至今還不到一年時間。去年6月團隊剛組建，為了制作出這一臺渣土3D打印機，團隊成員經(jīng)歷了艱辛的研發(fā)。要做機器需要材料，可很多工廠和五金店都沒有賣，大到定制的機械軌道，小到一顆螺絲釘，團隊基本上都靠網(wǎng)購。經(jīng)歷了成百上千次的機器調(diào)試和原料配比，可以順利打印的渣土3D打印機才最終誕生。
“有了這項技術(shù)，花錢的事都變成了賺錢的事，打印出的建筑制品自己工地用不了，還可以賣錢。”北京崇建公司總經(jīng)理趙亮算了一筆賬：以一個20萬平方米的住宅群體建筑為例，如果地下為二層，渣土量大約有15萬立方米，即便渣土處理消納只有5公里的運距，在北京市僅運輸和消納費用就達750萬元，還有100萬元的粉塵處理費。使用3D打印技術(shù)后，不僅可以節(jié)省一部分運輸和處理費用，還減少了渣土外運和圍墻、路面材料回運，因此減少了汽車尾氣的排放，對城市霧霾治理發(fā)揮作用。
