魔猴網很多客戶都喜歡用犀牛來3D建模，而建模過程最有可能出現的問題就是模型不是實體的，所謂不是實體，就是由片、面構成而不是由有厚度的“體”來構成，這也會導致網格不是完整，交叉面，重疊面，法線混亂等系列問題。

想讓你的訂單盡快被處理嗎？想提高打印的成功率嗎？如何打印經濟又實惠？魔猴網3D打印的小貼士告訴你。

魔猴網3D打印材料物性表

不知道您有沒有遇見過這樣的情況：好不容易設計好的3D文件，一加載到3D打印機機控軟件里就報錯？別著急，這回魔猴君要給大家介紹兩個免費好用的3D文件修復工具：Meshlab和Netfabb，它們能幫助我們快速修復有問題的3D模型。推薦大家先下載并安裝這兩個軟件，然后接著往下看。

為給客戶提供最好最優的幫助，更好更快的服務，我們將往期的相關知識總結整理，方便您進行閱覽：

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3D打印的基本概念里有分層，層厚，紋理等概念，這里介紹一下基本的概念。

3D打印是一種快速成型技術,以數字化模型文件為基礎進行建模 ,并通過逐層打印的方式來實現實體的制造 ,不同的數據文件格式直接影響加工過程和加工效果,詳細介紹并且比較了3D打印常見的數據文件；

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光敏樹脂材料的3D打印的成品細節很好，表面質量高，可通過噴漆等工藝上色。光敏樹脂如果長時間曝露在光照條件下，會逐漸變脆。這種材料多用于打印對模型精度和表面質量要求較高的精細模型,比方說手辦，首飾或者精密裝配件。

ABS和PLA是桌面3D打印機所使用的兩種主流線材，這兩種材料都是熱塑性塑料，也就是說加熱會變軟，冷卻后會快速變硬，這也是熔融沉積型（FDM）3D打印的基本原理。

由于采用桌面3d打印機打印，這兩種材料制作精度比較普通，表面有一定絲狀紋理。材料支持多種顏色，但單個零件只能為一種或兩種顏色。適用于對精度和表面質量要求不高的模型，優點是打印成本低廉。

金屬增材制造的質量跟金屬粉末的特性十分相關，包括粉末的粒度、球形度、流動性、包裝密度等。那么國外有哪些適用于增材制造行業的金屬粉末呢？魔猴網跟您一起來看一下。”

在本文中，我們將特別關注阻燃塑料。它們的屬性是什么？當它們與3D打印相結合時能帶來哪些好處？它們的潛在應用是什么？這就是我們要詳細探討的內容！

當今應用最廣泛的工藝之一仍然是粉末床熔合。有兩種技術主要因所用熱源不同而有所差異：激光聚變（L-PBF）和電子束聚變（EBM）。其原理保持不變：將散布在印刷板上的金屬顆粒逐層融合，以創建所需的3D模型。但使用激光或電子束來執行此操作顯然是不同的。那么，我們應該采用什么樣的流程？這兩種技術各有什么特點？它們有何相同點和不同點？

3D打印可以創建復雜的物體，但為了充分發揮其潛力，有時需要將一個物體分解成幾個獨立的部分。無論是生產超出打印機處理能力的體積、連接各種材料、創建復雜的幾何形狀、減少支撐數量還是優化機械性能，連接都是3D打印中特別有用的技術。

這是一個物理化學過程，可以使熱塑性塑料的表面變得致密和光滑。將化學物質通過蒸汽注入施加到零件上。化學處理越密集、時間越長，3D打印部件就會越有光澤、越光滑。但它是如何工作的以及您應該注意什么？

無論您是想為家居裝飾增添一些特色，還是創造動態玩具和配件，彩虹燈絲都能提供無限的創意可能性，本指南可幫助您充分利用它。

我們真的可以相信我們的五種感官來評估水果和蔬菜的新鮮度嗎？在正常情況下，觀察、聞或觸摸食物通常足以確定其是否可以安全食用，且風險很小。然而，在食品行業，質量要求要嚴格得多，確保產品在運輸和儲存過程中的新鮮度是一項重大挑戰。為了解決這個問題，中國江南大學最近進行的一項研究開發了一種結合3D打印和深度卷積神經網絡(DCNN)的系統，用于實時監測水果和蔬菜的質量。

鈷鉻是一種金屬合金，在各種工業應用中具有重要意義，特別是在增材制造領域。鈷鉻具有獨特的強度和耐用性組合，非常適合制造在苛刻條件下需要高精度和高強度的零件，例如醫療和牙科部件。這種合金不僅機械性能優異，而且還能利用3D打印技術模制成復雜的形狀，為個性化零件的設計和制造開辟了新的可能性。在本指南中，我們將探討鈷鉻的特性、它在3D打印中的優勢，以及該材料在市場上的主要應用和不同制造商。

多年來，汽車行業一直在所有流程中使用增材制造。無論是用于設計原型還是成品組件，無論是聚合物還是金屬，3D打印都被證明非常有用，并為制造商帶來了許多優勢。如果我們更具體地放大摩托車，很明顯有些摩托車采用了3D打印部件。

在最近發表在《增材制造》雜志上的一篇文章中，研究人員推出了一個創新框架，他們稱之為“激光定向能量沉積（AIDED）中的精確逆向過程優化框架”。該系統旨在改進3D打印過程，以增強所生產物體的精度和可靠性。但這種方法究竟由什么組成？

卡斯爾大學的研究人員開發出了一種3D生物打印含細胞凝膠的新方法，為癌癥、心臟病和關節炎治療的進展鋪平了道路。

遠離現代化中心東京的農村車站通常仍采用木質結構，特別容易受到損壞。為了改造這些過時的車站，日本著名子彈頭列車的主要運營公司之一西日本旅客鐵道公司(JR West)正在轉向3D打印，并宣布了首個3D打印車站的計劃。

賓利因采用優質材料設計和制造卓越汽車而聞名。2022年，該公司通過將18K黃金零件集成到Batur中，推出了首個貴金屬3D打印應用，這是汽車行業的突破。同年，賓利宣布投資300萬英鎊，將其位于英國克魯工廠的3D打印產能提高一倍。這項投資旨在將CAD模型轉化為實體零件，并小批量生產定制組件。